應(yīng)用一：顯示屏是 LED 主要應(yīng)用市場，全彩顯示屏增勢強勁。
我國 LED顯示屏市場起步較早，市場上出現(xiàn)了一批具有很強實力的 LED 顯示屏生產(chǎn)廠商。目前 LED 顯示屏已經(jīng)廣泛應(yīng)用到車站、銀行、證券、醫(yī)院。在 LED 需求量上， LED 顯示屏僅次于 LED 指示燈名列第二，占到 LED 整體銷量的 23.1% 。由于用于顯示屏的 LED 在亮度和壽命上的要求高于 LED 指示燈，平均價格在指示燈 LED 之上，這就導致顯示屏用 LED 市場規(guī)模達到 32.4 億元，超過指示燈位居榜首成為 LED 的主要應(yīng)用市場。憑借著獨特優(yōu)勢 ,LED全彩顯示屏廣泛應(yīng)用在體育場館、市政廣場、演唱會、車站、機場等場所。
應(yīng)用二：小尺寸背光源市場放緩，中大尺寸將成為新關(guān)注點。
LED 早已應(yīng)用在以手機為主的小尺寸液晶面板背光市場中，手機產(chǎn)量的持續(xù)增長帶動了背光源市場的快速發(fā)展。特別是 2003 年彩屏手機的出現(xiàn)更是推動白光LED 市場的快速發(fā)展。但隨著手機產(chǎn)量進入平穩(wěn)增長階段以及技術(shù)提升導致用于手機液晶面板背光源 LED 數(shù)量減少，使得 LED 在手機背光源中用量增速放緩， 2005 年背光源用 LED 數(shù)量超過 12 億只，未來幾年增長率也將保持在個位數(shù)。數(shù)量增速的放緩加上平均價格的不斷下降，最終導致小尺寸背光源市場增長乏力，同時，中大尺寸背光源市場雖為廠商新寵，但在 2006 年還不能形成規(guī)模。在上述兩個因素的影響下，背光源市場將在 2006 年出現(xiàn) 1% 的負增長。 2005 年背光源市場規(guī)模超過 15 億元。
應(yīng)用三：汽車車燈市場潛力大，但短期內(nèi)市場很難啟動。
2005 年中國 LED 汽車應(yīng)用市場規(guī)模為 0.29 億元，其中汽車車燈市場規(guī)模為 0.21 億元。從整個 LED 應(yīng)用市場看，汽車應(yīng)用市場還處于萌芽狀態(tài)，市場規(guī)模很小。
LED 作為汽車車燈主要得益于低功耗、長壽命和相應(yīng)速度快的特點。有統(tǒng)計顯示，在汽車以 100 公里的時速行駛下，裝有 LED 剎車燈的車輛較沒有裝 LED 剎車燈的車輛剎車距離將減少 7 英尺。目前， LED 已經(jīng)逐步應(yīng)用在汽車的第三剎車燈上。雖然 LED 目前還面臨著單位瓦數(shù)流明低以及相關(guān)政策的限制，在進入汽車尾燈及前燈市場還需要一定的時間，但是隨著成本性能比的下降以及發(fā)光效率的提升，最終 LED 將逐步實現(xiàn)從汽車內(nèi)部、后部到前部的轉(zhuǎn)移，最終占據(jù)整個汽車車燈市場。憑借著汽車的巨大產(chǎn)能， LED 車燈市場面臨著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?BR> |
