一般照明是LED產(chǎn)業(yè)業(yè)者十分看好的終極應(yīng)用，屆時需求將十分可觀，不過以現(xiàn)階段LED所能達(dá)到的效率來看，落實應(yīng)該還有相當(dāng)?shù)囊欢螘r間，在一般照明之前，特殊照明的使用便會一件一件的發(fā)生，包括建筑照明和飛機(jī)燈逐漸有市場，路燈、礦工燈、隧道燈等，將會在未來慢慢看到。
為什么一般照明的市場還要等好幾年？LED價格太高、效率不夠、衰減問題、壽命問題都令人質(zhì)疑，而且LED用作照明的方式正處于新生兒的階段，系統(tǒng)技術(shù)更是不成熟；此外，由于沒有人使用過，因此也沒人能夠證明LED照明能像現(xiàn)在既有燈泡或燈管，持續(xù)使用好幾年，也增加一個新技術(shù)推展到市場的困難度。
LED上游業(yè)者認(rèn)為，路燈會是今年愈來愈熱的領(lǐng)域，中國大陸由于電力缺乏，尤其有廣大的需求，2007年很有機(jī)會是LED路燈元年；因此本期「CTO技術(shù)觀」專訪現(xiàn)在臺灣廠商中，在LED路燈領(lǐng)域腳步較快的陽杰科技指導(dǎo)教授黃秉鈞；臺灣已有部分廠商提供原型產(chǎn)品或小量出貨，陽杰也已進(jìn)入量產(chǎn)階段，陽杰董事長林美東表示，中國大陸有10幾個城市都表達(dá)高度興趣，中國大陸可望是市場最早崛起的地區(qū)。
黃秉鈞教授擅長的是散熱處理技術(shù)，LED系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)上，散熱往往是最難突破的關(guān)鍵點(diǎn)，舉個現(xiàn)在當(dāng)紅的LCD背光源應(yīng)用為例，廠商多半就是認(rèn)為LED效率還不夠，致使顆數(shù)太多，散熱問題難以突破，導(dǎo)致商品化困難。
事實上，大家對LED質(zhì)疑的光衰減、壽命問題，就是因為散熱處理不佳所造成的；黃秉鈞引進(jìn)LHP散熱技術(shù)，并以16個月的實際操作，證明因有效散熱，致使衰減問題幾乎沒有發(fā)生，因而推估使用可達(dá)5萬小時。
使用壽命問題解決，符合市場期待之一，接下來就是最令人關(guān)切的價格問題，黃秉鈞對此也精算過，即便一支LED路燈的價格至少要3萬元，相較現(xiàn)行的高壓鈉燈的8,0009,000元高得多，然而由LED省電至少3成的后續(xù)電費(fèi)成本估算，使用3年后兩者成本便相等，后續(xù)使用LED燈較高壓鈉燈省下更多的電費(fèi)，使得兩者成本愈拉愈遠(yuǎn)。
事實上，前一波油價飆漲，已經(jīng)提醒世人，因為新興國家的大量需求，能源危機(jī)隨時有可能再度引爆，節(jié)能和綠色產(chǎn)業(yè)已是未來長期明星，投入也是對地球的一大貢獻(xiàn)。基于此立場，也促使投資陽杰的江陵集團(tuán)董事長林美東對于黃秉鈞教授的節(jié)能研發(fā)長期支持。
陽杰科技的成立
市場上對陽杰的名字很陌生，公司的規(guī)模也不大，除了LED界以外恐怕鮮有人知；它是臺大新能源中心育成的第一家公司，2005年由江陵機(jī)電獨(dú)立出來，LED路燈系統(tǒng)是公司投入開發(fā)的第一項產(chǎn)品。
黃秉鈞為何會開發(fā)起都沒有人做過的LED路燈呢？他在臺大機(jī)械系教書30年，散熱和能源是長期的研究領(lǐng)域，1999年時注意到太空技術(shù)領(lǐng)域有一項新技術(shù)回路熱管LHP由俄羅斯科學(xué)院提出來，但是價格高達(dá)15萬美元，他認(rèn)為該技術(shù)一來應(yīng)該可以商品化應(yīng)用到各種需要散熱的領(lǐng)域，二來價格實在不需要這么貴，量產(chǎn)之后應(yīng)該可以降至10美元，加上他本身和烏克蘭關(guān)系就很好，遂進(jìn)行技術(shù)合作移轉(zhuǎn)。
圖說：LHP是內(nèi)含液體的封閉循環(huán)管，首先在熱源處因高溫而使液體生成水蒸氣，隨后流經(jīng)冷凝管，水蒸氣因而凝結(jié)為水，凝結(jié)后的液體又經(jīng)由毛細(xì)現(xiàn)象作用再流回?zé)嵩炊耍后w就是如此周而復(fù)始地在LHP中進(jìn)行降溫。至于毛細(xì)現(xiàn)象，主要是因管內(nèi)有含微氣孔的物質(zhì)作用而發(fā)生。（資料來源：黃秉鈞教授）
2003年商品化技術(shù)成熟了，應(yīng)用面成為一個問題，便積極尋找應(yīng)用領(lǐng)域，包括LED散熱和太陽能傳熱都成為后續(xù)研發(fā)方向。不過20042005年，以當(dāng)時的LED上游端技術(shù)來說，還未能達(dá)到省電的目的，但是在系統(tǒng)開發(fā)的研究中，已經(jīng)可以發(fā)現(xiàn)散熱會是技術(shù)瓶頸。
直至今日，在LED各項應(yīng)用的技術(shù)開發(fā)中，都可以發(fā)現(xiàn)散熱始終是業(yè)者最頭痛的問題。所以似乎可以簡單來說，LHP技術(shù)的確發(fā)揮功效，陽杰也找到適合的應(yīng)用方向。
2005年底，黃秉鈞結(jié)合燈具光學(xué)、再照明工程光學(xué)等不同領(lǐng)域的技術(shù)，開發(fā)出高亮度LED路燈系統(tǒng)，并且把自家外面路燈換成LED燈，進(jìn)行實際測試。
圖說：在上游晶粒和下游Lamp封裝之后，系統(tǒng)技術(shù)內(nèi)容還有很多，包括二次光學(xué)、驅(qū)動電源、照明工程、燈具散熱等。（資料來源：黃秉鈞教授）
圖說：黃秉鈞教授在溫州街自宅外實地實測自己開發(fā)的LED路燈，16個月以來，光衰問題沒有發(fā)生，因而推估使用壽命可達(dá)5萬小時。（資料來源：黃秉鈞教授）
LED燈較高壓鈉燈省電35成
與現(xiàn)行路燈相較，LED路燈究竟有沒有足夠的優(yōu)勢，吸引人進(jìn)行汰換？以黃秉鈞在2006年底技術(shù)最新進(jìn)展來看，使用的是Cree的晶粒，億光和光寶的高亮度LED封裝，發(fā)光效率可以超過72 lm/W。LED燈具全光束，在150W之下亮度可以超過8,000流明；150W為符合國際規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。
圖說：黃秉鈞教授在全新的LED路燈領(lǐng)域開墾，技術(shù)發(fā)展已經(jīng)符合國際規(guī)范。（資料來源：黃秉鈞教授）
現(xiàn)在的高壓鈉燈其實太亮了，路燈比家里的燈還要亮，有一張流傳甚廣的夜晚地球圖片，可以看到因路燈而光芒四射好像繁星點(diǎn)點(diǎn)，其實規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)只需要150W的電力，但傳統(tǒng)照明廠商提供到400W，非常費(fèi)電。
如果以鈉燈400瓦的亮度來看，LED燈必須300瓦，也超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范甚多。而且這種鈉燈1年光衰高達(dá)6成；相對而言，LED 10年光衰3成，差別甚大。
LED燈的省電功效明顯，依黃秉鈞的最新估算，若是比較射達(dá)目標(biāo)路面的每單位光束耗電量，若同為新品，高壓鈉燈為0.035W/lm，而LED為0.023W/lm，省電35.4％。
若同為壽命期性能的比較，同樣以射達(dá)目標(biāo)路面的每單位光束耗電量來看，高壓鈉燈為0.071W/lm，LED為0.033W/lm，省電更高達(dá)53.5％。
很多人會認(rèn)為一支LED較現(xiàn)行路燈貴太多，但若把眼光放長遠(yuǎn)，考量電費(fèi)支出，長期來看LED較省電。
若以一盞LED路燈3萬元的成本價來看，較高壓鈉燈8,0009,000元似乎貴得多，但若考量后續(xù)電費(fèi)支出的差別，大約3年后兩者總體費(fèi)用相同，這還不計維修費(fèi)用；因此使用3年以上，LED燈就顯得更為劃算。
傳統(tǒng)散熱技術(shù)較LHP重510倍
現(xiàn)在一般使用的LED路燈散熱技術(shù)，多為導(dǎo)熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來散熱，但是重量甚重，大約是LHP技術(shù)的510倍。
重量在路燈系統(tǒng)上甚為重要，因為路燈高有9米，若太重危險性就增加，尤其遇到臺風(fēng)、地震都可能產(chǎn)生意外。LHP重0.1公斤，陽杰開發(fā)出的系統(tǒng)，100W路燈重6公斤，150W路燈則重8公斤。
使用傳統(tǒng)散熱技術(shù)不僅太重，而且因為為銅材質(zhì)，太硬無法摺；路燈系統(tǒng)必須做外觀設(shè)計，影響就很大，則又是另外一個問題。
現(xiàn)在許多廠商對陽杰開發(fā)出的散熱方式表示高度興趣，希望能提供散熱模塊，不過路燈系統(tǒng)牽涉到燈具造型，千變?nèi)f化，沒有辦法以模塊來提供；未來進(jìn)入一般照明領(lǐng)域，造型較為固定時，或許會朝散熱模塊來開發(fā)。
